Desvios de trânsito preconizados pela Infraestruturas de Portugal, SA:
- Opção A
Sentido Coimbra/Viseu: o trânsito será desviado pelo IC2 até à Mealhada, seguindo pela EN234 pelo Luso em direção a Mortágua, e depois pela EN228 até ao IP3;
Sentido Viseu/Coimbra: o desvio ocorrerá no sentido inverso.
- Opção B
Sentido Coimbra/Viseu: o trânsito será desviado pela EN17, até S. Martinho da Cortiça, seguindo depois pelo IC6 até ao Nó da Raiva do IP3;
Sentido Viseu/Coimbra, o desvio ocorrerá no sentido inverso.
Desvios locais de trânsito aconselhados pelo Município de Penacova:
Sentido Espinheira ou Penacova/Oliveira do Mondego: seguir pela ex-EN235 até ao Casal de Sto. Amaro, prosseguir pela EM591 para Chã, Gondelim, Barragem da Raiva, Coiço, Alto das Lamas e nós de Miro (IP3) ou da Raiva (IP3/IC6);
Sentido Oliveira do Mondego/Penacova ou Espinheira: caminho paralelo ao IP3, Alto das Lamas, Coiço, Barragem da Raiva, Gondelim, Chã, Casal de Sto Amaro e nó Espinheira (IP3). Nota: os veículos pesados, no Casal de Sto. Amaro, não poderão cortar à esquerda (no sentido de Penacova), devendo deslocar-se ao nó da Espinheira;
Da EM534 e CM1268 (Miro/Vale do Tronco) para Penacova/Espinheira:
- Opção A: variante de Miro, IP3 até nó de Oliveira do Mondego, caminho paralelo ao IP3, Alto das Lamas, Coiço, Barragem da Raiva, Gondelim, Chã, Casal de Sto Amaro e nós da Espinheira ou de Penacova (IP3) e sentido inverso;
- Opção B: ligação pelas EN17 e EN2, por Vila Nova de Poiares, Ronqueira, Carvoeira e Penacova e sentido inverso.
Agradecemos a melhor compreensão pelos incómodos e inconvenientes que esta situação irá provocar, na certeza de a empreitada vir a contribuir para a melhoria das condições de segurança da infraestrutura, e fundamentalmente dos seus utilizadores.
Relembramos que de acordo com a IP, a circulação no IP3 vai ficar cortada a partir da madrugada de 3 de março entre os nós de Penacova e Miro, durante três semanas.
A entidade informou que devido a trabalhos de desmonte de blocos de pedra de grandes dimensões, haverá necessidade de se proceder à interdição total da circulação rodoviária no IP3, em ambos os sentidos.
Pelo mesmo motivo, vai ser interditada a EN 2 na mesma localização, pois a empreitada “IP3, km 63+650 - Estabilização de Talude de Escavação e Reabilitação da Plataforma” obriga a uma interdição total do trânsito de modo a garantir a rápida execução da intervenção e em totais condições de segurança, anunciou a IP.